February 9th, 2012

сам

Всё гениальное просто

Выборы, фальсификации, митинги, оранжоиды, потупчики и их попутчики - всё это неважно.
Есть простейший, но эффективнейший способ выявить лучшего будущего президента.

Собираем кандидатов.
Сажаем играть в Civilization.
Кто к Альфа Центавре первый полетел - тому и править.

ПыСы В идеале, конечно, нужно под это дело специальную игру создать. С отечественной спецификой. Ну да это не проблема. У нас же Сколково есть, как-никак.
сам

Пара слов об аварийности

Появилась информация о росте смертности в ДТП. Однако сама по себе мало что говорит. Поэтому я взял несколько цифр с сайта ГИБДД, и получилась у меня такая вот табличка.

2010 год

2011 год

Число транспортных средств (без прицепов и полуприцепов), состоящих на учёте

Всего, в т.ч.

43,325,312

Всего, в т.ч.

45,323,292

легковых автомобилей

34,354,004

легковых автомобилей

36,282,011

грузовых автомобилей

5,413,513

грузовых автомобилей

5,535,415

автобусов

893,813

автобусов

899,746

мототранспортных средств

2,663,982

мототранспортных средств

2,606,120

Абсолютные показатели

Число ДТП

199,431

Число ДТП

199,868

Число раненых

250,635

Число раненых

251,848

Число погибших

26,567

Число погибших

27,953

Относительные показатели

Отношение числа ДТП к числу транспортных средств

1 к 217.25

Отношение числа ДТП к числу транспортных средств

1 к 226.76

Отношение числа раненых к числу транспортных средств

1 к 172.86

Отношение числа раненых к числу транспортных средств

1 к 179.96

Отношение числа погибших к числу транспортных средств

1 к 1630.79

Отношение числа погибших к числу транспортных средств

1 к 1621.41

Среднее число раненых в одном ДТП

1.25

Среднее число раненых в одном ДТП

1.26

Среднее число погибших в одном ДТП

0.13321

Среднее число погибших в одном ДТП

0.13985

В общем, если смотреть на эти цифры, ничего особенно криминального не вижу. Относительная аварийность чуть снизилась, травматичность ДТП чуть выросла. Если учесть, что участниками ДТП становятся и иностранные транспортные средства, а также всякие мопедо-велосипедисты, которых, как я понимаю, в статистику учитываемых транспортных средств не включают, то, как мне представляется, ситуацию в целом можно посчитать скорее нормальной, чем тревожной. Конечно, почти топчемся на месте, а не улучшаем статистику, но это вопрос не только к властям, но и к десяткам миллионов граждан, сидящих за баранкой.