March 29th, 2013

сам

План места крушения поезда Александра III


(Источник: Материалы, извлеченные из следственного производства [по делу о крушении поезда 17 окт. 1888 г. между станциями Борки и Тарановка на линии Киево-Харьково-Азовской ж. д.]. План частей рельсового пути и подвижного состава на месте крушения поезда чрезвычайной важности 17 октября 1888 г. на 277 версте Курско-Харьково-Азовской железной дороге. - [1888])
череп леонардо

Публичное сообщение

Поскольку мне тут намекнули, что я, несмотря ни на что, не имею права предъявлять претензии тем, кто пишет хорошие популяризаторские тексты, ибо, несмотря на наличие небольшого количества полезного материала в блоге, сам я популяризаторских текстов не пишу, хочу сообщить следующее.

Популяризаторских текстов не пишу, ибо понимаю, что чем больше узнаю, тем больше ощущаю давление ещё не узнанного. То есть ощущаю ту массу частностей, которая, теоретически, вполне может исказить, изменить то общее, которое мне уже кажется. И это - ещё не узнанное - удерживает меня от преждевременных обобщений. А без преждевременных обобщений, увы, популяризаторской каши не сваришь популяризаторского поста не напишешь. Может быть, когда-нибудь, лет через -цать моих познаний будет достаточно (или хотя бы мне так покажется) для того, чтобы заполучить ту внутреннюю убеждённость в собственной непогрешимой правоте, которая заставляет чувствовать себя гурой и писать тексты, за несогласие с которыми нужно расстреливать без суда и следствия.

Но пока не прошли эти -цать лет, я оставляю за собой как минимум два права. Во-первых, не писать популяризаторских текстов. Во-вторых, придираться к тем частностям, неправильное упоминание или интерпретацию которых я уже сейчас могу опровергнуть.

Вот всё, что я хотел сообщить. Спасибо за понимание. Извините, что побеспокоил:)
Киса

Прощание с мясом


"Церемония прощания с мясом во Дворце культуры строителя коммунизма".
Неизвестный художник конца ХХ века. Холст, хлеб-соль, слёзы трудового народа.
Из собрания музея Колбасы г. Нифиганегорска.