September 16th, 2014

нерпа

Почему так больше не пишут...

"Разсуждение о красноречии Священнаго писания и о том, в чем состоит богатство, обилие, красота и сила российскаго языка и какими средствами оный еще более распространить, обогатить и усовершенствовать можно, читанное в годичное Императорской российской академии собрание, бывшее в 3-й день декабря 1810 года."

"Новый и самый простой способ обучать грамоте, по которому как малые - даже начиная от трехлетнего и четырехлетнего возраста - дети, так и самые пожилые люди весьма охотно, легко, скоро и правильно научаются читать и писать по-русски."

"Новый словотолкователь, расположенный по алфавиту, содержащий: разныя в российском языке встречающияся иностранныя речения и технические термины, значение которых не всякому известно, каковы суть между прочим: астрономические, математические, медицинские, анатомические, химические, юридические, коммерческие, горные, музыкальные, военные, артиллерийские, фортификационные, морские и многие другие, означающие придворные, гражданские и военные чины, достоинства и должности, и проч. како древних, так и нынешних времён."


Красиво ведь...
сам

Об паровозах и вагонах

Во Франции, выпускавшей до войны ежегодно 15.000 вагонов и 575 паровозов, во время войны в течение 54 месяцев не было построено ни одного паровоза, ни одного вагона (заявление министра общественных работ с трибуны Палаты депутатов 9 мая 1919 г).
<...>
По докладу министра путей сообщения в 1917 г. (февраль) за 1915 и 1916 гг. [в России] построено 1.500 паровозов широкой колеи и 265 узкоколейных и 55 тыс. товарных вагонов и платформ.

(Источник: Н. Васильев. Транспорт России в войне 1914-1918 гг. - М.: Госвоениздат, 1939)